GamingGeneralNews

Αναθεώρηση Οικονομίας – Αναλυτικά το Σχέδιό μας

Social spread

Αγαπητοί παίκτες,Πρώτα και κύρια, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για την υπομονή σας τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς εργαζόμασταν επιμελώς για την περιγραφή του οδικού χάρτη για την πολυαναμενόμενη αναθεώρηση της οικονομίας του War Thunder.Κατανοούμε ότι πολλοί από εσάς επιθυμούσατε να λάβετε συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τα σχέδια και τις ενέργειές μας για την έγκαιρη αντιμετώπιση των ανησυχιών σας. Να είστε βέβαιοι ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεσμευτήκαμε πλήρως να αναλύσουμε σχολαστικά τα σχόλιά σας και τα δικά μας δεδομένα για να σχεδιάσουμε ένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της τρέχουσας κατάστασης της οικονομίας του War Thunder.Αυτές οι προτεινόμενες αλλαγές δεν είναι αυθαίρετες. Τα τελευταία χρόνια, εργαζόμαστε στα παρασκήνια για να βελτιώσουμε τα οικονομικά μοντέλα του παιχνιδιού μας. Για το σκοπό αυτό, πειραματιζόμαστε εσωτερικά με διάφορα νέα οικονομικά μοντέλα για να πετύχουμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της διατήρησης μιας συναρπαστικής εμπειρίας παιχνιδιού και της διασφάλισης της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του παιχνιδιού. Αυτά τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί για να ταιριάζουν σε μια σειρά προτιμήσεων gaming, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη την ανάγκη για ένα δίκαιο σύστημα δημιουργίας εσόδων που θα μας επέτρεπε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε και να επεκτείνουμε το War Thunder. Διεξάγαμε μακροχρόνιες δοκιμές σε χιλιάδες τυχαίους παίκτες, αυξάνοντας τις ταχύτητες προόδου τους με διαφορετικές αναλογίες και αναλύοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους σε σύγκριση με τη γραμμή βάσης.Οι αλλαγές που σχεδιάζουμε τώρα να εισάγουμε είναι άμεσο αποτέλεσμα αυτών των δοκιμών, δοκιμών και της ανάλυσης των στατιστικών δεδομένων μας. Αναμφίβολα θα παρατηρήσετε ότι ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές είναι αρκετά σημαντικές και πιστεύουμε ότι έχουν καλές πιθανότητες να βελτιώσουν την εμπειρία τόσο για τους δωρεάν όσο και για τους premium παίκτες, διασφαλίζοντας παράλληλα την οικονομική βιωσιμότητα του παιχνιδιού.Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι βρισκόμαστε σε ένα στάδιο ταχείας εφαρμογής: είχαμε προγραμματίσει να εισάγουμε αυτές τις αλλαγές σταδιακά, αλλά τώρα, αποφασίσαμε να επισπεύσουμε ριζικά τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη τροποποίησης ή επαναφοράς ορισμένων ή όλων αυτών των αλλαγών, εάν συνειδητοποιήσουμε ότι απλώς δεν λειτουργούν στο ζωντανό παιχνίδι.Για λόγους σαφήνειας, έχουμε κατηγοριοποιήσει τις προγραμματισμένες αλλαγές μας σε δύο βασικούς τομείς: την εξισορρόπηση των κερδών και των δαπανών του Silver Lions και το σύστημα προόδου που βασίζεται σε ερευνητικά σημεία. Όλες οι αλλαγές έχουν προγραμματιστεί να εφαρμοστούν σταδιακά κατά τη διάρκεια του 2023 και κάθε ενότητα θα περιλαμβάνει τις στοχευμένες ημερομηνίες υλοποίησης όπως έχει προγραμματιστεί επί του παρόντος. Θα παρέχουμε εκτενείς πληροφορίες μέσω ιστολογίων και άρθρων προγραμματιστών για να εξηγήσουμε περαιτέρω τις αλλαγές κατά την κυκλοφορία τους και να διασφαλίσουμε τη σαφήνεια όπου χρειάζεται.Ελπίζουμε ειλικρινά να βρείτε αυτές τις αλλαγές ευχάριστες και ωφέλιμες για την εμπειρία σας στο War Thunder. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τα σχόλιά σας και αναμένουμε με ανυπομονησία να ακούσουμε τις σκέψεις και τις ιδέες σας στα σχόλια αυτής της ανάρτησης, στις πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, στο επίσημο φόρουμ και σε άλλους τομείς συζήτησης που διαβάζουμε.

Αλλαγές στην οικονομία του Silver Lion

Παιχνίδι^Σχετικά με το παιχνίδιΝέαDevblogΣτρατιωτικά ΟχήματαFAQChangelogDownload gameInvitationsGaijin PassUseful softwareAssistantΜεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ^ΣυνεταιρισμόςβίντεοΣτιγμιότυπα οθόνηςΤαπετσαρίεςΜουσική υπόκρουσηPress KitΦροντιστήριαΕΡΓΑΣΤΗΡΙ^War Thunder CDKΚαμουφλάζΑποστολέςΤοποθεσίεςΜοντέλαΚοινότητα^ΕμπορεύματαWT LiveImagesVideosForumWikiSearch PlayersΕπαναλήψειςESport^ΤουρνουάΠίνακες κατάταξης ΜοίραςΜοίρεςLeaderboard ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΓια Η/ΥΓια MACΓια LinuxΕλάχιστοΛειτουργικό σύστημα: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)Επεξεργαστής: Dual-Core 2,2 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛειτουργικό σύστημα: Windows 10/11 (64 bit)Επεξεργαστής: Intel Core i5 ή Ryzen 5 3600 και καλύτεροςΜνήμη: 16 GB και άνωΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 11 ή νεότερη έκδοση και προγράμματα οδήγησης: Nvidia GeForce 1060 και άνω, Radeon RX 570 και νεότερη έκδοσηΔίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Catalina v.10.15 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i5, τουλάχιστον 2,2 GHz (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 6 GBΚάρτα βίντεο: Intel Iris Pro 5200 (Mac) ή αναλογική από την AMD/Nvidia για Mac. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p με υποστήριξη Metal.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιOS: OS Big Sur v. 10.16 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i7 (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 8 GBΚάρτα βίντεο: Radeon Vega II ή νεότερη έκδοση με μεταλλική υποστήριξη.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Οι πιο σύγχρονες διανομές Linux 64 bitΕπεξεργαστής: Dual-Core 2,4 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 660 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες, η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛΣ: Ubuntu 20.04 64bitΕπεξεργαστής: Intel Core i7Μνήμη: 16 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 1060 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD (Radeon RX 570) με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα των 6 μηνών) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΝΕΑΑναθεώρηση Οικονομίας – Αναλυτικά το Σχέδιό μας13 Ιουνίου 2023ΑνάπτυξηΑγαπητοί παίκτες,Πρώτα και κύρια, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για την υπομονή σας τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς εργαζόμασταν επιμελώς για την περιγραφή του οδικού χάρτη για την πολυαναμενόμενη αναθεώρηση της οικονομίας του War Thunder.Κατανοούμε ότι πολλοί από εσάς επιθυμούσατε να λάβετε συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τα σχέδια και τις ενέργειές μας για την έγκαιρη αντιμετώπιση των ανησυχιών σας. Να είστε βέβαιοι ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεσμευτήκαμε πλήρως να αναλύσουμε σχολαστικά τα σχόλιά σας και τα δικά μας δεδομένα για να σχεδιάσουμε ένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της τρέχουσας κατάστασης της οικονομίας του War Thunder.Αυτές οι προτεινόμενες αλλαγές δεν είναι αυθαίρετες. Τα τελευταία χρόνια, εργαζόμαστε στα παρασκήνια για να βελτιώσουμε τα οικονομικά μοντέλα του παιχνιδιού μας. Για το σκοπό αυτό, πειραματιζόμαστε εσωτερικά με διάφορα νέα οικονομικά μοντέλα για να πετύχουμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της διατήρησης μιας συναρπαστικής εμπειρίας παιχνιδιού και της διασφάλισης της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του παιχνιδιού. Αυτά τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί για να ταιριάζουν σε μια σειρά προτιμήσεων gaming, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη την ανάγκη για ένα δίκαιο σύστημα δημιουργίας εσόδων που θα μας επέτρεπε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε και να επεκτείνουμε το War Thunder. Διεξάγαμε μακροχρόνιες δοκιμές σε χιλιάδες τυχαίους παίκτες, αυξάνοντας τις ταχύτητες προόδου τους με διαφορετικές αναλογίες και αναλύοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους σε σύγκριση με τη γραμμή βάσης.Οι αλλαγές που σχεδιάζουμε τώρα να εισάγουμε είναι άμεσο αποτέλεσμα αυτών των δοκιμών, δοκιμών και της ανάλυσης των στατιστικών δεδομένων μας. Αναμφίβολα θα παρατηρήσετε ότι ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές είναι αρκετά σημαντικές και πιστεύουμε ότι έχουν καλές πιθανότητες να βελτιώσουν την εμπειρία τόσο για τους δωρεάν όσο και για τους premium παίκτες, διασφαλίζοντας παράλληλα την οικονομική βιωσιμότητα του παιχνιδιού.Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι βρισκόμαστε σε ένα στάδιο ταχείας εφαρμογής: είχαμε προγραμματίσει να εισάγουμε αυτές τις αλλαγές σταδιακά, αλλά τώρα, αποφασίσαμε να επισπεύσουμε ριζικά τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη τροποποίησης ή επαναφοράς ορισμένων ή όλων αυτών των αλλαγών, εάν συνειδητοποιήσουμε ότι απλώς δεν λειτουργούν στο ζωντανό παιχνίδι.Για λόγους σαφήνειας, έχουμε κατηγοριοποιήσει τις προγραμματισμένες αλλαγές μας σε δύο βασικούς τομείς: την εξισορρόπηση των κερδών και των δαπανών του Silver Lions και το σύστημα προόδου που βασίζεται σε ερευνητικά σημεία. Όλες οι αλλαγές έχουν προγραμματιστεί να εφαρμοστούν σταδιακά κατά τη διάρκεια του 2023 και κάθε ενότητα θα περιλαμβάνει τις στοχευμένες ημερομηνίες υλοποίησης όπως έχει προγραμματιστεί επί του παρόντος. Θα παρέχουμε εκτενείς πληροφορίες μέσω ιστολογίων και άρθρων προγραμματιστών για να εξηγήσουμε περαιτέρω τις αλλαγές κατά την κυκλοφορία τους και να διασφαλίσουμε τη σαφήνεια όπου χρειάζεται.Ελπίζουμε ειλικρινά να βρείτε αυτές τις αλλαγές ευχάριστες και ωφέλιμες για την εμπειρία σας στο War Thunder. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τα σχόλιά σας και αναμένουμε με ανυπομονησία να ακούσουμε τις σκέψεις και τις ιδέες σας στα σχόλια αυτής της ανάρτησης, στις πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, στο επίσημο φόρουμ και σε άλλους τομείς συζήτησης που διαβάζουμε.ΠΛΗΡΗΣ ΟΔΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝΑλλαγές στην οικονομία του Silver LionΒελτίωση της ισορροπίας των Silver LionsΈνα σημαντικό μέρος των σχολίων που λάβαμε επικεντρώθηκε στο τρέχον υπόλοιπο των Silver Lions. Πράγματι, οι γενικοί κανόνες για την εξισορρόπηση των κερδών SL δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές τα τελευταία χρόνια. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός, η ποικιλία και οι τάξεις των οχημάτων αυξάνονται σταθερά και έχουν προκύψει πολλές πρόσθετες ευκαιρίες για να ξοδέψετε SL. Κατά συνέπεια, οι δυνατότητες των παικτών να κερδίζουν SL δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν αξιόπιστα στις απαιτήσεις τους, τις οποίες δυστυχώς δεν αντιμετωπίσαμε αρκετά έγκαιρα.Ως εκ τούτου, στοχεύουμε να εφαρμόσουμε μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση της οικονομίας SL στο παιχνίδι. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσό του SL που κερδίζεται ανά μάχη και να μειώσουμε το κόστος SL που απαιτείται για την επισκευή κατεστραμμένων οχημάτων.Αυτή η αναθεώρηση θα οδηγήσει σε αυξημένα κέρδη SL σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη έμφαση στα οχήματα μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι ο μέσος παίκτης σε όλες τις τάξεις μπορεί να διατηρήσει ένα θετικό ή τουλάχιστον ουδέτερο υπόλοιπο SL, ακόμη και χωρίς ενεργό λογαριασμό Premium.Στο παρελθόν, το κόστος επισκευής βασιζόταν κυρίως στην αποτελεσματική απόδοση ενός οχήματος στη μάχη. Αυτό σήμαινε ότι τα οχήματα με τις καλύτερες επιδόσεις θα είχαν το υψηλότερο κόστος επισκευής, απαιτώντας από τους παίκτες να διαπρέψουν στη μάχη για να διατηρήσουν ένα θετικό ισοζύγιο. Αυτό λοιπόν δυσκόλεψε τη συνεχή αναπαραγωγή ενός οχήματος με υψηλό κόστος επισκευής, καθώς πολλοί παίκτες πρέπει να κερδίζουν περιοδικά SL παίζοντας οχήματα που είχαν χαμηλότερο κόστος επισκευής. Η πρωταρχική μας πρόθεση εκείνη την εποχή ήταν να αποτρέψουμε την εμφάνιση οχημάτων που είχαν σαφή πλεονεκτήματα σε κέρδη σε σύγκριση με τα αντίστοιχα. Εξισώνοντας τα αποτελεσματικά κέρδη μέσω του υψηλού κόστους επισκευής για τα καλύτερα οχήματα και του χαμηλού κόστους επισκευής για τα οχήματα με χαμηλή απόδοση, προσπαθήσαμε να βελτιώσουμε την ποικιλία των οχημάτων που συναντάμε στο παιχνίδι.Από τη μετάβασή μας σε μια οικονομία οχημάτων βασισμένη στην κατάταξη, αρχής γενομένης από τον Φεβρουάριο του 2022, το κόστος επισκευής των μεμονωμένων οχημάτων εξισορροπήθηκε λιγότερο με την αποτελεσματική απόδοσή τους στη μάχη και εξαρτήθηκε περισσότερο από την κατάταξη του οχήματος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα 1,5 έως 2 φορές μείωση του μέγιστου κόστους επισκευής, ανάλογα με το όχημα και τη λειτουργία παιχνιδιού. Για παράδειγμα, στην Air RB, το B-29, το οποίο ήταν το πιο ακριβό όχημα για επισκευή, είδε το κόστος του να μειώνεται από 48.000 SL σε περίπου 16.000 SL, και επί του παρόντος, το πιο ακριβό όχημα για επισκευή στο Air RB βρίσκεται σε περίπου 22.000 SL .Η προγραμματισμένη αναθεώρησή μας θα σημαίνει περαιτέρω ουσιαστικές αλλαγές στο κόστος επισκευής οχημάτων. Δεν θα τα μειώσουμε μόνο σε γενικές γραμμές, αλλά θα τροποποιήσουμε και τον τρόπο υπολογισμού τους προς τα εμπρός. Αν και εξακολουθούμε να θεωρούμε το κόστος επισκευής ως σημαντικό παράγοντα για την παροχή κινήτρων στους παίκτες να αξιολογούν τους κινδύνους κατάλληλα και να αποφεύγουν τη «σπατάλη» των οχημάτων τους, πιστεύουμε ότι μια πιο βελτιωμένη προσέγγιση για τον υπολογισμό του κόστους επισκευής είναι πιο κατάλληλη.Μετά την επόμενη οικονομική ενημέρωση, το κόστος επισκευής δεν θα εξισορροπείται πλέον ξεχωριστά για κάθε όχημα με βάση τις επιδόσεις ή την κατάταξή του. Αντίθετα, οι οικονομικές παράμετροι θα υπολογίζονται τώρα χρησιμοποιώντας τα δεδομένα όλων των οχημάτων της ίδιας κατηγορίας οχημάτων και Βαθμολογία μάχης, μετά την οποία θα χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και του κόστους επισκευής για κάθε όχημα σύμφωνα με την οικονομική του κατάταξη, η οποία καθορίζεται από την κατάταξη και τη θέση του οχήματος εντός αυτής της κατάταξης. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι όλα τα οχήματα της ίδιας κατηγορίας, Battle Rating και οικονομικής κατάταξης θα μοιράζονται τον ίδιο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και το ίδιο κόστος επισκευής στο μέλλον.Αυτή η αλλαγή θα καταστήσει το κόστος επισκευής πιο συνεπές μεταξύ παρόμοιων τύπων οχημάτων και θα μειώσει την ανάγκη για συχνές επακόλουθες προσαρμογές οικονομίας. Θα μειώσει επίσης το μέγεθος αυτών των προσαρμογών που απομένουν, καθώς η συνολική απόδοση μιας ολόκληρης κατηγορίας οχημάτων είναι απίθανο να αλλάξει δραστικά.Ωστόσο, αυτή η νέα προσέγγιση μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις όπου ορισμένα μεμονωμένα οχήματα είναι πιο αποτελεσματικά στο να κερδίζουν SL σε μια δεδομένη Βαθμολογία Μάχης από άλλα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε άλλες μεθόδους, όπως την προσαρμογή της βαθμολογίας μάχης του οχήματος, την τροποποίηση των τεχνικών και πολεμικών χαρακτηριστικών του όπου είναι δυνατόν, π.χ. αλλαγή της πρόσβασης σε ορισμένους τύπους κελύφους ή προσαρμογή των ταχυτήτων επαναφόρτωσης ή εφαρμογή γενικών παραγόντων εξισορρόπησης σε όλα τα οχήματα αυτής της κατηγορίας . Για να διευκρινίσουμε, θα αλλάξουμε μόνο μαλακούς παράγοντες όπως αυτοί και δεν θα αλλάξουμε τεχνητά στοιχεία όπως το πάχος της θωράκισης ή η τελική ταχύτητα κ.λπ. για να αλλάξουμε την απόδοση ενός οχήματος.Είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι, ενώ αυτές οι επερχόμενες αλλαγές είναι αρκετά ριζικές συνολικά, δεν θα υποστούν όλα τα οχήματα σημαντικές αλλαγές. Για παράδειγμα, ο αντίκτυπος στα ελικόπτερα στα Arcade Battles θα είναι περιορισμένος, καθώς αυτά τα οχήματα έχουν ήδη χαμηλό κόστος επισκευής και υψηλά κέρδη, και έτσι γενικά διατηρούν ένα θετικό υπόλοιπο SL κατά μέσο όρο.Ωστόσο, θα υπάρξουν αξιοσημείωτες αλλαγές για οχήματα υψηλότερης κατάταξης γενικά, ιδιαίτερα για χώρες που παίζονται λιγότερο συχνά. Πάρτε για παράδειγμα το γαλλικό MARS 15 σε ρεαλιστικές μάχες. Το κόστος επισκευής του θα μειωθεί σχεδόν στο μισό, μειώνοντας από 11.200 SL σε 5.900 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα αυξηθεί από 1,6 σε 1,8. Ομοίως, τα οχήματα εδάφους των βαθμών V έως VII σε όλα τα προγράμματα λειτουργίας θα δουν μείωση του κόστους επισκευής που κυμαίνεται από 15% έως 40%, συνοδευόμενη από αυξήσεις πολλαπλασιαστή ανταμοιβής μεταξύ 20% και 50%. Στα Arcade Battles, το κόστος επισκευής για τα SPAAG θα μειωθεί σημαντικά, όπως το WZ305, το οποίο θα μειωθεί από 16.700 SL σε 6.500 SL. Ομοίως, τα ελαφριά άρματα μάχης σε Simulator Battles, όπως το Strf 9040B, θα υποστούν παρόμοιες αλλαγές, με το κόστος επισκευής στη συγκεκριμένη περίπτωση να μειώνεται από 14.800 SL σε 6.800 SL.Παρόμοιες δραστικές προσαρμογές θα είναι εμφανείς και για τα αεροσκάφη. Στις ρεαλιστικές μάχες, πολλά αεροσκάφη των βαθμών VI έως VIII θα αντιμετωπίσουν μείωση 20% έως 40% στο κόστος επισκευής και αντίστοιχη αύξηση στους πολλαπλασιαστές ανταμοιβής κατά 30% έως 50%. Για παράδειγμα, το σουηδικό J29F θα έχει το κόστος επισκευής Air RB μειωμένο από 20.000 SL σε 12.700 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα ανέβει από 2,8 σε 3,8. Αυτές οι αλλαγές θα είναι εξίσου έντονες στο Arcade και στο Simulator Battles, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη πιο σημαντικές, με ορισμένα οχήματα να έχουν το κόστος επισκευής τους μειωμένο κατά τρεις έως τέσσερις φορές. Για παράδειγμα, το F-104S.ASA στο Arcade Battles θα δει το κόστος επισκευής του να αλλάζει από 13.400 SL σε 4.000 SL, ενώ το Mirage F1C στο Simulator Battles θα έχει το κόστος επισκευής του από 38.600 SL σε 12.200 SL.Καθώς προετοιμαζόμαστε για την επερχόμενη ενημέρωση της οικονομίας, έχουμε συγκεντρώσει αρκετούς πίνακες που περιγράφουν τις προγραμματισμένες αλλαγές. Αναμένουμε με ανυπομονησία τα σχόλιά σας για αυτές τις προτεινόμενες προσαρμογές:

Εάν η κοινότητα ψηφίσει υπέρ αυτών των αλλαγών, αυτή η οικονομική ενημέρωση θα κυκλοφορήσει λίγες εβδομάδες μετά την ενημέρωση “La Royale”

Βελτίωση λογαριασμών Premium: Ασφάλιση εισοδήματος

Ενώ στοχεύουμε να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα θα ξεπεράσουν τον μέσο παίκτη σε όλες τις τάξεις, ανεξάρτητα από το αν έχουν λογαριασμό Premium, είναι σημαντικό να εξετάζουμε σενάρια όπου χάνονται πολλά οχήματα σε μία μάχη χωρίς να επιτευχθούν σκοτώσεις ή οποιαδήποτε άλλη συνεισφορά στην ομάδα επιτυχία.Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πολύ πιθανό τα έξοδα για επισκευές να υπερβούν τα κέρδη, ακόμη και με λογαριασμό Premium. Ως εκ τούτου, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε τη δυνατότητα λογαριασμού Premium, προκειμένου να αποτρέψουμε τους παίκτες από τη συσσώρευση αρνητικού υπολοίπου, ακόμη και μετά από μια εξαιρετικά αποτυχημένη μάχη. Εάν το συνολικό κόστος επισκευής σας υπερβαίνει το εισόδημά σας, θα αποζημιωθείτε μετά τη μάχη, διασφαλίζοντας ότι ο απολογισμός SL για τον αγώνα παραμένει στο μηδέν, εκτός εάν έχετε σκοτώσει ομάδα.Αυτή η πρόσθετη δυνατότητα θα συμπεριληφθεί αυτόματα σε κάθε λογαριασμό Premium και δεν θα απαιτεί ξεχωριστή αγορά. Θα ισχύει επίσης για όλους τους ενεργούς λογαριασμούς Premium χωρίς να απαιτείται καμία πρόσθετη ενέργεια.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.

Δυναμική Μείωση Κόστους Επισκευής

Εκτός από τη σημαντική μείωση του κόστους επισκευής οχημάτων, έχουμε προγραμματίσει μια σημαντική και ενδιαφέρουσα αλλαγή σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού αυτών των δαπανών. Επί του παρόντος, το κόστος επισκευής καθορίζεται με βάση τη μέση διάρκεια ζωής ενός οχήματος. Ωστόσο, είναι προφανές ότι η πραγματική διάρκεια ζωής ενός οχήματος μπορεί να ποικίλλει πολύ σε διαφορετικά σενάρια.Σκεφτείτε το εξής: ένας παίκτης που επιζούσε για 10 λεπτά, εξαλείφοντας 5 ή 6 εχθρούς, κατακτώντας έναν πόντο, προσγειώνοντας πολλά χτυπήματα και παρέχοντας πολλές ασίστ θα καθιστούσε ένα κόστος επισκευής από 6.000 έως 7.000 SL αρκετά ασήμαντο. Από την άλλη πλευρά, το να βγαίνετε έξω στα αρχικά λεπτά μιας μάχης χωρίς να έχετε πυροβολήσει ή να καταλάβετε ένα σημείο θα έκανε το ίδιο κόστος επισκευής να φαίνεται σημαντικά υψηλότερο. Η τιμή είναι η ίδια, αλλά οι συνέπειες είναι πολύ πιο αρνητικές.Δεδομένης αυτής της διαφοράς, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε το σύστημα και να συσχετίσουμε άμεσα το κόστος επισκευής με την πραγματική διάρκεια ζωής των οχημάτων. Με άλλα λόγια, όσο μικρότερος χρόνος παραμένει το όχημά σας σε λειτουργία στη μάχη, τόσο χαμηλότερο θα είναι το κόστος επισκευής του (αλλά σε κάθε περίπτωση όχι υψηλότερο από ένα συγκεκριμένο όριο). Αυτές οι πληροφορίες θα εμφανίζονται στην κάρτα stat κάθε οχήματος, υποδεικνύοντας το κόστος επισκευής ανά λεπτό μαζί με το μέγιστο δυνατό κόστος επισκευής. Επιπλέον, όταν εγκαταλείπετε οικειοθελώς ένα όχημα, το μέγιστο κόστος επισκευής θα εφαρμόζεται ως προεπιλογή.Ελπίζουμε ότι αυτός ο μηχανικός θα κάνει τις επισκευές πιο επιεικές σε περίπτωση αποτυχίας μάχης.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.

Βελτιώσεις για οχήματα Premium

Σε γενικές γραμμές, τα οχήματα Premium είχαν πάντα αυξημένο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και μειωμένο κόστος επισκευής σε σύγκριση με τα κανονικά οχήματα. Κατά μέσο όρο, τα Premium σχεδόν πάντα θα ισοδυναμούν, αλλά επιπλέον, η συνολική αύξηση των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και η μείωση του κόστους επισκευής θα ισχύει και για αυτά, επομένως τα οχήματα Premium θα κερδίζουν ακόμη περισσότερα.Επιπλέον, σχεδιάζουμε να παρέχουμε ένα σετ αντιγράφων ασφαλείας με κάθε νέο όχημα Premium που αποκτήθηκε. Αυτό σημαίνει ότι ενώ οι παίκτες εξοικειώνονται με το νέο τους όχημα, θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν respawn, εάν η μάχη δεν πάει καλά στο σχέδιο.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.

Αναθεώρηση των τιμωριών Teamkill

Παιχνίδι^Σχετικά με το παιχνίδιΝέαDevblogΣτρατιωτικά ΟχήματαFAQChangelogDownload gameInvitationsGaijin PassUseful softwareAssistantΜεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ^ΣυνεταιρισμόςβίντεοΣτιγμιότυπα οθόνηςΤαπετσαρίεςΜουσική υπόκρουσηPress KitΦροντιστήριαΕΡΓΑΣΤΗΡΙ^War Thunder CDKΚαμουφλάζΑποστολέςΤοποθεσίεςΜοντέλαΚοινότητα^ΕμπορεύματαWT LiveImagesVideosForumWikiSearch PlayersΕπαναλήψειςESport^ΤουρνουάΠίνακες κατάταξης ΜοίραςΜοίρεςLeaderboard ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΓια Η/ΥΓια MACΓια LinuxΕλάχιστοΛειτουργικό σύστημα: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)Επεξεργαστής: Dual-Core 2,2 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛειτουργικό σύστημα: Windows 10/11 (64 bit)Επεξεργαστής: Intel Core i5 ή Ryzen 5 3600 και καλύτεροςΜνήμη: 16 GB και άνωΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 11 ή νεότερη έκδοση και προγράμματα οδήγησης: Nvidia GeForce 1060 και άνω, Radeon RX 570 και νεότερη έκδοσηΔίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Catalina v.10.15 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i5, τουλάχιστον 2,2 GHz (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 6 GBΚάρτα βίντεο: Intel Iris Pro 5200 (Mac) ή αναλογική από την AMD/Nvidia για Mac. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p με υποστήριξη Metal.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιOS: OS Big Sur v. 10.16 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i7 (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 8 GBΚάρτα βίντεο: Radeon Vega II ή νεότερη έκδοση με μεταλλική υποστήριξη.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Οι πιο σύγχρονες διανομές Linux 64 bitΕπεξεργαστής: Dual-Core 2,4 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 660 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες, η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛΣ: Ubuntu 20.04 64bitΕπεξεργαστής: Intel Core i7Μνήμη: 16 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 1060 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD (Radeon RX 570) με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα των 6 μηνών) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΝΕΑΑναθεώρηση Οικονομίας – Αναλυτικά το Σχέδιό μας13 Ιουνίου 2023ΑνάπτυξηΑγαπητοί παίκτες,Πρώτα και κύρια, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για την υπομονή σας τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς εργαζόμασταν επιμελώς για την περιγραφή του οδικού χάρτη για την πολυαναμενόμενη αναθεώρηση της οικονομίας του War Thunder.Κατανοούμε ότι πολλοί από εσάς επιθυμούσατε να λάβετε συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τα σχέδια και τις ενέργειές μας για την έγκαιρη αντιμετώπιση των ανησυχιών σας. Να είστε βέβαιοι ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεσμευτήκαμε πλήρως να αναλύσουμε σχολαστικά τα σχόλιά σας και τα δικά μας δεδομένα για να σχεδιάσουμε ένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της τρέχουσας κατάστασης της οικονομίας του War Thunder.Αυτές οι προτεινόμενες αλλαγές δεν είναι αυθαίρετες. Τα τελευταία χρόνια, εργαζόμαστε στα παρασκήνια για να βελτιώσουμε τα οικονομικά μοντέλα του παιχνιδιού μας. Για το σκοπό αυτό, πειραματιζόμαστε εσωτερικά με διάφορα νέα οικονομικά μοντέλα για να πετύχουμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της διατήρησης μιας συναρπαστικής εμπειρίας παιχνιδιού και της διασφάλισης της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του παιχνιδιού. Αυτά τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί για να ταιριάζουν σε μια σειρά προτιμήσεων gaming, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη την ανάγκη για ένα δίκαιο σύστημα δημιουργίας εσόδων που θα μας επέτρεπε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε και να επεκτείνουμε το War Thunder. Διεξάγαμε μακροχρόνιες δοκιμές σε χιλιάδες τυχαίους παίκτες, αυξάνοντας τις ταχύτητες προόδου τους με διαφορετικές αναλογίες και αναλύοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους σε σύγκριση με τη γραμμή βάσης.Οι αλλαγές που σχεδιάζουμε τώρα να εισάγουμε είναι άμεσο αποτέλεσμα αυτών των δοκιμών, δοκιμών και της ανάλυσης των στατιστικών δεδομένων μας. Αναμφίβολα θα παρατηρήσετε ότι ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές είναι αρκετά σημαντικές και πιστεύουμε ότι έχουν καλές πιθανότητες να βελτιώσουν την εμπειρία τόσο για τους δωρεάν όσο και για τους premium παίκτες, διασφαλίζοντας παράλληλα την οικονομική βιωσιμότητα του παιχνιδιού.Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι βρισκόμαστε σε ένα στάδιο ταχείας εφαρμογής: είχαμε προγραμματίσει να εισάγουμε αυτές τις αλλαγές σταδιακά, αλλά τώρα, αποφασίσαμε να επισπεύσουμε ριζικά τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη τροποποίησης ή επαναφοράς ορισμένων ή όλων αυτών των αλλαγών, εάν συνειδητοποιήσουμε ότι απλώς δεν λειτουργούν στο ζωντανό παιχνίδι.Για λόγους σαφήνειας, έχουμε κατηγοριοποιήσει τις προγραμματισμένες αλλαγές μας σε δύο βασικούς τομείς: την εξισορρόπηση των κερδών και των δαπανών του Silver Lions και το σύστημα προόδου που βασίζεται σε ερευνητικά σημεία. Όλες οι αλλαγές έχουν προγραμματιστεί να εφαρμοστούν σταδιακά κατά τη διάρκεια του 2023 και κάθε ενότητα θα περιλαμβάνει τις στοχευμένες ημερομηνίες υλοποίησης όπως έχει προγραμματιστεί επί του παρόντος. Θα παρέχουμε εκτενείς πληροφορίες μέσω ιστολογίων και άρθρων προγραμματιστών για να εξηγήσουμε περαιτέρω τις αλλαγές κατά την κυκλοφορία τους και να διασφαλίσουμε τη σαφήνεια όπου χρειάζεται.Ελπίζουμε ειλικρινά να βρείτε αυτές τις αλλαγές ευχάριστες και ωφέλιμες για την εμπειρία σας στο War Thunder. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τα σχόλιά σας και αναμένουμε με ανυπομονησία να ακούσουμε τις σκέψεις και τις ιδέες σας στα σχόλια αυτής της ανάρτησης, στις πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, στο επίσημο φόρουμ και σε άλλους τομείς συζήτησης που διαβάζουμε.ΠΛΗΡΗΣ ΟΔΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝΑλλαγές στην οικονομία του Silver LionΒελτίωση της ισορροπίας των Silver LionsΈνα σημαντικό μέρος των σχολίων που λάβαμε επικεντρώθηκε στο τρέχον υπόλοιπο των Silver Lions. Πράγματι, οι γενικοί κανόνες για την εξισορρόπηση των κερδών SL δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές τα τελευταία χρόνια. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός, η ποικιλία και οι τάξεις των οχημάτων αυξάνονται σταθερά και έχουν προκύψει πολλές πρόσθετες ευκαιρίες για να ξοδέψετε SL. Κατά συνέπεια, οι δυνατότητες των παικτών να κερδίζουν SL δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν αξιόπιστα στις απαιτήσεις τους, τις οποίες δυστυχώς δεν αντιμετωπίσαμε αρκετά έγκαιρα.Ως εκ τούτου, στοχεύουμε να εφαρμόσουμε μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση της οικονομίας SL στο παιχνίδι. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσό του SL που κερδίζεται ανά μάχη και να μειώσουμε το κόστος SL που απαιτείται για την επισκευή κατεστραμμένων οχημάτων.Αυτή η αναθεώρηση θα οδηγήσει σε αυξημένα κέρδη SL σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη έμφαση στα οχήματα μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι ο μέσος παίκτης σε όλες τις τάξεις μπορεί να διατηρήσει ένα θετικό ή τουλάχιστον ουδέτερο υπόλοιπο SL, ακόμη και χωρίς ενεργό λογαριασμό Premium.Στο παρελθόν, το κόστος επισκευής βασιζόταν κυρίως στην αποτελεσματική απόδοση ενός οχήματος στη μάχη. Αυτό σήμαινε ότι τα οχήματα με τις καλύτερες επιδόσεις θα είχαν το υψηλότερο κόστος επισκευής, απαιτώντας από τους παίκτες να διαπρέψουν στη μάχη για να διατηρήσουν ένα θετικό ισοζύγιο. Αυτό λοιπόν δυσκόλεψε τη συνεχή αναπαραγωγή ενός οχήματος με υψηλό κόστος επισκευής, καθώς πολλοί παίκτες πρέπει να κερδίζουν περιοδικά SL παίζοντας οχήματα που είχαν χαμηλότερο κόστος επισκευής. Η πρωταρχική μας πρόθεση εκείνη την εποχή ήταν να αποτρέψουμε την εμφάνιση οχημάτων που είχαν σαφή πλεονεκτήματα σε κέρδη σε σύγκριση με τα αντίστοιχα. Εξισώνοντας τα αποτελεσματικά κέρδη μέσω του υψηλού κόστους επισκευής για τα καλύτερα οχήματα και του χαμηλού κόστους επισκευής για τα οχήματα με χαμηλή απόδοση, προσπαθήσαμε να βελτιώσουμε την ποικιλία των οχημάτων που συναντάμε στο παιχνίδι.Από τη μετάβασή μας σε μια οικονομία οχημάτων βασισμένη στην κατάταξη, αρχής γενομένης από τον Φεβρουάριο του 2022, το κόστος επισκευής των μεμονωμένων οχημάτων εξισορροπήθηκε λιγότερο με την αποτελεσματική απόδοσή τους στη μάχη και εξαρτήθηκε περισσότερο από την κατάταξη του οχήματος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα 1,5 έως 2 φορές μείωση του μέγιστου κόστους επισκευής, ανάλογα με το όχημα και τη λειτουργία παιχνιδιού. Για παράδειγμα, στην Air RB, το B-29, το οποίο ήταν το πιο ακριβό όχημα για επισκευή, είδε το κόστος του να μειώνεται από 48.000 SL σε περίπου 16.000 SL, και επί του παρόντος, το πιο ακριβό όχημα για επισκευή στο Air RB βρίσκεται σε περίπου 22.000 SL .Η προγραμματισμένη αναθεώρησή μας θα σημαίνει περαιτέρω ουσιαστικές αλλαγές στο κόστος επισκευής οχημάτων. Δεν θα τα μειώσουμε μόνο σε γενικές γραμμές, αλλά θα τροποποιήσουμε και τον τρόπο υπολογισμού τους προς τα εμπρός. Αν και εξακολουθούμε να θεωρούμε το κόστος επισκευής ως σημαντικό παράγοντα για την παροχή κινήτρων στους παίκτες να αξιολογούν τους κινδύνους κατάλληλα και να αποφεύγουν τη «σπατάλη» των οχημάτων τους, πιστεύουμε ότι μια πιο βελτιωμένη προσέγγιση για τον υπολογισμό του κόστους επισκευής είναι πιο κατάλληλη.Μετά την επόμενη οικονομική ενημέρωση, το κόστος επισκευής δεν θα εξισορροπείται πλέον ξεχωριστά για κάθε όχημα με βάση τις επιδόσεις ή την κατάταξή του. Αντίθετα, οι οικονομικές παράμετροι θα υπολογίζονται τώρα χρησιμοποιώντας τα δεδομένα όλων των οχημάτων της ίδιας κατηγορίας οχημάτων και Βαθμολογία μάχης, μετά την οποία θα χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και του κόστους επισκευής για κάθε όχημα σύμφωνα με την οικονομική του κατάταξη, η οποία καθορίζεται από την κατάταξη και τη θέση του οχήματος εντός αυτής της κατάταξης. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι όλα τα οχήματα της ίδιας κατηγορίας, Battle Rating και οικονομικής κατάταξης θα μοιράζονται τον ίδιο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και το ίδιο κόστος επισκευής στο μέλλον.Αυτή η αλλαγή θα καταστήσει το κόστος επισκευής πιο συνεπές μεταξύ παρόμοιων τύπων οχημάτων και θα μειώσει την ανάγκη για συχνές επακόλουθες προσαρμογές οικονομίας. Θα μειώσει επίσης το μέγεθος αυτών των προσαρμογών που απομένουν, καθώς η συνολική απόδοση μιας ολόκληρης κατηγορίας οχημάτων είναι απίθανο να αλλάξει δραστικά.Ωστόσο, αυτή η νέα προσέγγιση μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις όπου ορισμένα μεμονωμένα οχήματα είναι πιο αποτελεσματικά στο να κερδίζουν SL σε μια δεδομένη Βαθμολογία Μάχης από άλλα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε άλλες μεθόδους, όπως την προσαρμογή της βαθμολογίας μάχης του οχήματος, την τροποποίηση των τεχνικών και πολεμικών χαρακτηριστικών του όπου είναι δυνατόν, π.χ. αλλαγή της πρόσβασης σε ορισμένους τύπους κελύφους ή προσαρμογή των ταχυτήτων επαναφόρτωσης ή εφαρμογή γενικών παραγόντων εξισορρόπησης σε όλα τα οχήματα αυτής της κατηγορίας . Για να διευκρινίσουμε, θα αλλάξουμε μόνο μαλακούς παράγοντες όπως αυτοί και δεν θα αλλάξουμε τεχνητά στοιχεία όπως το πάχος της θωράκισης ή η τελική ταχύτητα κ.λπ. για να αλλάξουμε την απόδοση ενός οχήματος.Είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι, ενώ αυτές οι επερχόμενες αλλαγές είναι αρκετά ριζικές συνολικά, δεν θα υποστούν όλα τα οχήματα σημαντικές αλλαγές. Για παράδειγμα, ο αντίκτυπος στα ελικόπτερα στα Arcade Battles θα είναι περιορισμένος, καθώς αυτά τα οχήματα έχουν ήδη χαμηλό κόστος επισκευής και υψηλά κέρδη, και έτσι γενικά διατηρούν ένα θετικό υπόλοιπο SL κατά μέσο όρο.Ωστόσο, θα υπάρξουν αξιοσημείωτες αλλαγές για οχήματα υψηλότερης κατάταξης γενικά, ιδιαίτερα για χώρες που παίζονται λιγότερο συχνά. Πάρτε για παράδειγμα το γαλλικό MARS 15 σε ρεαλιστικές μάχες. Το κόστος επισκευής του θα μειωθεί σχεδόν στο μισό, μειώνοντας από 11.200 SL σε 5.900 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα αυξηθεί από 1,6 σε 1,8. Ομοίως, τα οχήματα εδάφους των βαθμών V έως VII σε όλα τα προγράμματα λειτουργίας θα δουν μείωση του κόστους επισκευής που κυμαίνεται από 15% έως 40%, συνοδευόμενη από αυξήσεις πολλαπλασιαστή ανταμοιβής μεταξύ 20% και 50%. Στα Arcade Battles, το κόστος επισκευής για τα SPAAG θα μειωθεί σημαντικά, όπως το WZ305, το οποίο θα μειωθεί από 16.700 SL σε 6.500 SL. Ομοίως, τα ελαφριά άρματα μάχης σε Simulator Battles, όπως το Strf 9040B, θα υποστούν παρόμοιες αλλαγές, με το κόστος επισκευής στη συγκεκριμένη περίπτωση να μειώνεται από 14.800 SL σε 6.800 SL.Παρόμοιες δραστικές προσαρμογές θα είναι εμφανείς και για τα αεροσκάφη. Στις ρεαλιστικές μάχες, πολλά αεροσκάφη των βαθμών VI έως VIII θα αντιμετωπίσουν μείωση 20% έως 40% στο κόστος επισκευής και αντίστοιχη αύξηση στους πολλαπλασιαστές ανταμοιβής κατά 30% έως 50%. Για παράδειγμα, το σουηδικό J29F θα έχει το κόστος επισκευής Air RB μειωμένο από 20.000 SL σε 12.700 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα ανέβει από 2,8 σε 3,8. Αυτές οι αλλαγές θα είναι εξίσου έντονες στο Arcade και στο Simulator Battles, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη πιο σημαντικές, με ορισμένα οχήματα να έχουν το κόστος επισκευής τους μειωμένο κατά τρεις έως τέσσερις φορές. Για παράδειγμα, το F-104S.ASA στο Arcade Battles θα δει το κόστος επισκευής του να αλλάζει από 13.400 SL σε 4.000 SL, ενώ το Mirage F1C στο Simulator Battles θα έχει το κόστος επισκευής του από 38.600 SL σε 12.200 SL.Καθώς προετοιμαζόμαστε για την επερχόμενη ενημέρωση της οικονομίας, έχουμε συγκεντρώσει αρκετούς πίνακες που περιγράφουν τις προγραμματισμένες αλλαγές. Αναμένουμε με ανυπομονησία τα σχόλιά σας για αυτές τις προτεινόμενες προσαρμογές:ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΤΟΥ ΜΕΣΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝΤΑΜΟΙΒΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΑΤΑΞΗΑΛΛΑΓΕΣ ΚΟΣΤΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΑΝΑ ΟΧΗΜΑΕάν η κοινότητα ψηφίσει υπέρ αυτών των αλλαγών, αυτή η οικονομική ενημέρωση θα κυκλοφορήσει λίγες εβδομάδες μετά την ενημέρωση “La Royale”ΨΗΦΟΣΒελτίωση λογαριασμών Premium: Ασφάλιση εισοδήματοςΕνώ στοχεύουμε να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα θα ξεπεράσουν τον μέσο παίκτη σε όλες τις τάξεις, ανεξάρτητα από το αν έχουν λογαριασμό Premium, είναι σημαντικό να εξετάζουμε σενάρια όπου χάνονται πολλά οχήματα σε μία μάχη χωρίς να επιτευχθούν σκοτώσεις ή οποιαδήποτε άλλη συνεισφορά στην ομάδα επιτυχία.Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πολύ πιθανό τα έξοδα για επισκευές να υπερβούν τα κέρδη, ακόμη και με λογαριασμό Premium. Ως εκ τούτου, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε τη δυνατότητα λογαριασμού Premium, προκειμένου να αποτρέψουμε τους παίκτες από τη συσσώρευση αρνητικού υπολοίπου, ακόμη και μετά από μια εξαιρετικά αποτυχημένη μάχη. Εάν το συνολικό κόστος επισκευής σας υπερβαίνει το εισόδημά σας, θα αποζημιωθείτε μετά τη μάχη, διασφαλίζοντας ότι ο απολογισμός SL για τον αγώνα παραμένει στο μηδέν, εκτός εάν έχετε σκοτώσει ομάδα.Αυτή η πρόσθετη δυνατότητα θα συμπεριληφθεί αυτόματα σε κάθε λογαριασμό Premium και δεν θα απαιτεί ξεχωριστή αγορά. Θα ισχύει επίσης για όλους τους ενεργούς λογαριασμούς Premium χωρίς να απαιτείται καμία πρόσθετη ενέργεια.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Δυναμική Μείωση Κόστους ΕπισκευήςΕκτός από τη σημαντική μείωση του κόστους επισκευής οχημάτων, έχουμε προγραμματίσει μια σημαντική και ενδιαφέρουσα αλλαγή σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού αυτών των δαπανών. Επί του παρόντος, το κόστος επισκευής καθορίζεται με βάση τη μέση διάρκεια ζωής ενός οχήματος. Ωστόσο, είναι προφανές ότι η πραγματική διάρκεια ζωής ενός οχήματος μπορεί να ποικίλλει πολύ σε διαφορετικά σενάρια.Σκεφτείτε το εξής: ένας παίκτης που επιζούσε για 10 λεπτά, εξαλείφοντας 5 ή 6 εχθρούς, κατακτώντας έναν πόντο, προσγειώνοντας πολλά χτυπήματα και παρέχοντας πολλές ασίστ θα καθιστούσε ένα κόστος επισκευής από 6.000 έως 7.000 SL αρκετά ασήμαντο. Από την άλλη πλευρά, το να βγαίνετε έξω στα αρχικά λεπτά μιας μάχης χωρίς να έχετε πυροβολήσει ή να καταλάβετε ένα σημείο θα έκανε το ίδιο κόστος επισκευής να φαίνεται σημαντικά υψηλότερο. Η τιμή είναι η ίδια, αλλά οι συνέπειες είναι πολύ πιο αρνητικές.Δεδομένης αυτής της διαφοράς, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε το σύστημα και να συσχετίσουμε άμεσα το κόστος επισκευής με την πραγματική διάρκεια ζωής των οχημάτων. Με άλλα λόγια, όσο μικρότερος χρόνος παραμένει το όχημά σας σε λειτουργία στη μάχη, τόσο χαμηλότερο θα είναι το κόστος επισκευής του (αλλά σε κάθε περίπτωση όχι υψηλότερο από ένα συγκεκριμένο όριο). Αυτές οι πληροφορίες θα εμφανίζονται στην κάρτα stat κάθε οχήματος, υποδεικνύοντας το κόστος επισκευής ανά λεπτό μαζί με το μέγιστο δυνατό κόστος επισκευής. Επιπλέον, όταν εγκαταλείπετε οικειοθελώς ένα όχημα, το μέγιστο κόστος επισκευής θα εφαρμόζεται ως προεπιλογή.Ελπίζουμε ότι αυτός ο μηχανικός θα κάνει τις επισκευές πιο επιεικές σε περίπτωση αποτυχίας μάχης.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Βελτιώσεις για οχήματα PremiumΣε γενικές γραμμές, τα οχήματα Premium είχαν πάντα αυξημένο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και μειωμένο κόστος επισκευής σε σύγκριση με τα κανονικά οχήματα. Κατά μέσο όρο, τα Premium σχεδόν πάντα θα ισοδυναμούν, αλλά επιπλέον, η συνολική αύξηση των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και η μείωση του κόστους επισκευής θα ισχύει και για αυτά, επομένως τα οχήματα Premium θα κερδίζουν ακόμη περισσότερα.Επιπλέον, σχεδιάζουμε να παρέχουμε ένα σετ αντιγράφων ασφαλείας με κάθε νέο όχημα Premium που αποκτήθηκε. Αυτό σημαίνει ότι ενώ οι παίκτες εξοικειώνονται με το νέο τους όχημα, θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν respawn, εάν η μάχη δεν πάει καλά στο σχέδιο.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Αναθεώρηση των τιμωριών TeamkillΤο Teamkilling ήταν πάντα ένα συνεχές σημείο συζήτησης στο War Thunder και καταλαβαίνουμε την απογοήτευση που προκύπτει από την εσκεμμένη βλάβη ή καταστροφή από κακόβουλους συμπαίκτες. Με βάση τα σχόλια που έχετε παράσχει, θα εφαρμόσουμε αρκετές αλλαγές για να αντιμετωπίσουμε τις ανησυχίες σας. Τούτου λεχθέντος, πιστεύουμε ότι η έννοια του “φιλικού πυρός”, όπως στην τυχαία ή ανεύθυνη βλάβη σε συμμαχικούς παίκτες, έχει τη θέση της στους πιο ρεαλιστικούς τρόπους παιχνιδιού του War Thunder, επομένως οι προτεραιότητές μας εστιάζονται στην ελαχιστοποίηση της ζημιάς και απογοήτευση ομαδικά σκοτώνει.Πρώτον, θα καταργήσουμε εντελώς την υποχρέωση να πληρώσετε για επισκευές εάν το όχημά σας καταστραφεί από έναν σύμμαχο – ανεξάρτητα από τον λόγο που οδηγεί στην καταστροφή σας από έναν συμπαίκτη σας.Επιπλέον, θα προσθέσουμε έναν μηχανικό συγγνώμης – εάν είστε ομαδικοί, θα μπορείτε να δεχτείτε μια συγγνώμη από τον παίκτη που σας κατέστρεψε. Αυτό σας επιτρέπει να κρίνετε κατά περίπτωση εάν θεωρείτε την καταστροφή από έναν συμπαίκτη σας μια ατυχή, αλλά συγχωρήσιμη, κατάσταση «φιλικής πυρκαγιάς» που δεν απαιτεί περαιτέρω ενέργειες κατά του δράστη.Σε αυτήν την περίπτωση, όλοι οι παίκτες στον αγώνα θα ενημερωθούν για αυτό μέσω της συνομιλίας μάχης και ο δολοφόνος δεν θα αποβληθεί από τη συνεδρία για αυτό το teamkill.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό στην επόμενη σημαντική ενημέρωση τον Σεπτέμβριο του 2023.

Βελτίωση των ανταμοιβών σημείων λήψης

Επί του παρόντος, η ανταμοιβή για την κατάκτηση ενός πόντου δίνεται σε κάθε παίκτη στο σημείο τη στιγμή της σύλληψης. Ένα σφάλμα αυτής της προσέγγισης, ωστόσο, είναι ότι οι παίκτες που βοήθησαν, αλλά καταστράφηκαν πριν κατακτηθεί πλήρως ο πόντο, δεν ανταμείβονται για την προσπάθειά τους. Ορισμένοι παίκτες επέστησαν την προσοχή σε αυτό το θέμα, και έτσι αποφασίσαμε ότι όλοι οι παίκτες που βοήθησαν στην κατάκτηση του πόντου θα πρέπει να ανταμειφθούν, όχι μόνο αυτοί που επέζησαν μέχρι το τέλος.Η κατάκτηση πόντων μπορεί μερικές φορές να είναι αρκετά επικίνδυνη, επομένως ελπίζουμε ότι αυτή η αλλαγή θα βοηθήσει να παρακινηθούν οι παίκτες να συλλέγουν πόντους πιο συχνά.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.

Ένα πιο λεπτομερές αρχείο καταγραφής μάχης

Μετά από μια μάχη, μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να υπολογίσετε ακριβώς πώς έχει υπολογιστεί η τελική σας ανταμοιβή SL και RP. Το σύνολο εξαρτάται φυσικά από τις ενέργειές σας στη μάχη, επομένως για διαφάνεια και σαφήνεια αποφασίσαμε να κάνουμε την οθόνη αποτελεσμάτων μετά τη μάχη πιο λεπτομερή.Τώρα, το αρχείο καταγραφής μάχης θα δείχνει ακριβώς από ποιες ενέργειες προήλθε κάθε μέρος της συνολικής ανταμοιβής SL και RP και αυτές οι πληροφορίες θα είναι επίσης διαθέσιμες στην καρτέλα Battle Results στα Μηνύματά σας.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα στη σημαντική ενημέρωση που έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα συνεχίσουμε να τη βελτιώνουμε και να την επεκτείνουμε και στο μέλλον.

Αλλαγές σε Progression και RP

Εξορθολογισμός των Δέντρων Έρευνας και μείωση του κόστους RP των φακέλων οχημάτων

Οι παίκτες εκτιμούν φυσικά τα οχήματα με φάκελο καθώς εξαλείφουν την ανάγκη να τα ερευνήσουν προκειμένου να προχωρήσουν ψηλότερα στις θέσεις σε ένα συγκεκριμένο ερευνητικό δέντρο. Από μια ελαφρώς διαφορετική οπτική γωνία, λιγότεροι παίκτες τείνουν να χρησιμοποιούν αυτά τα foldered οχήματα, γεγονός που έχει επιζήμια επίδραση στην ποικιλία των οχημάτων στις μάχες και αφήνει πολλά ενδιαφέροντα μηχανήματα υποτιμημένα. Κατά συνέπεια, αυτή η κατάσταση δημιουργεί πρόσθετες προκλήσεις, όπως παραμορφωμένα δεδομένα σχετικά με την αποτελεσματικότητά τους, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη τη σωστή εξισορρόπησή τους. Λαμβάνοντας υπόψη τη συνεχιζόμενη επέκταση των οχημάτων στο War Thunder, απαιτείται κάποιος συμβιβασμός. Ευτυχώς, πιστεύουμε ότι έχουμε βρει μια λύση.Πρώτα και κύρια, αντί να μειώσουμε τον αριθμό των φακέλων οχημάτων, το νέο μας σχέδιο είναι να συμπεριλάβουμε περισσότερα οχήματα στους φακέλους. Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να παρακάμψετε την έρευνα ενός σημαντικού αριθμού παρόμοιων οχημάτων σε κάθε γραμμή έρευνας. Επιπλέον, η οπτική συμπύκνωση του ερευνητικού δέντρου θα το κάνει να φαίνεται λιγότερο τρομακτικό από την αρχή.Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η εφαρμογή αυτής της αλλαγής από μόνη της θα μπορούσε ενδεχομένως να έχει ως αποτέλεσμα την υποχρησιμοποίηση ακόμη περισσότερων οχημάτων, κάτι που στοχεύουμε να αποφύγουμε. Για να το αντιμετωπίσουμε αυτό, θα κάνουμε την απαίτηση έρευνας για αυτά τα οχήματα πολύ πιο προσιτή. Όλα τα οχήματα εντός ενός φακέλου, εκτός από το αρχικό όχημα, θα έχουν 50% μείωση στο κόστος έρευνας. Πρόθεσή μας είναι να ενθαρρύνουμε τακτικά παιχνίδια με οχήματα με φάκελο, ενώ ταυτόχρονα δίνουμε τη δυνατότητα στους παίκτες να παραλείπουν οχήματα που δεν κεντρίζουν το ενδιαφέρον τους.Σκοπεύουμε να επεξεργαστούμε εκ νέου τα περισσότερα ερευνητικά δέντρα εδάφους και αέρα στην ενημέρωση της οικονομίας έως τον Σεπτέμβριο του 2023.

Μείωση του Κόστους Έρευνας και Αγοράς Αεροσκαφών Βαθμολογίας VI-VII

Ενώ ο στόχος μας είναι η συμπίεση των ερευνητικών δέντρων, το ζήτημα του υψηλού κόστους έρευνας για αεροσκάφη στις τάξεις VI και VII είναι ένα θέμα που συζητείται συχνά και παρακολουθείται στενά από την ομάδα μας εδώ και αρκετό καιρό. Αρχικά, σκοπεύαμε να αντιμετωπίσουμε την εξέλιξη των βαθμών VI-VII τόσο για αεροσκάφη όσο και για οχήματα εδάφους ταυτόχρονα, μόλις εισαχθούν τα οχήματα εδάφους της τάξης VIII. Ωστόσο, αποφασίσαμε να διαχωρίσουμε αυτά τα γεγονότα και να δώσουμε προτεραιότητα στη μείωση του κόστους έρευνας αυτών των αεροσκαφών νωρίτερα.Σχεδιάζουμε να μειώσουμε το κόστος έρευνας και αγοράς αεροσκαφών στις τάξεις VI-VII στην ενημέρωση της οικονομίας έως τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα μοιραστούμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις ακριβείς αλλαγές σε ένα μελλοντικό ιστολόγιο προγραμματιστών.

Επιβράβευση των δεξιοτήτων σας

Παιχνίδι^Σχετικά με το παιχνίδιΝέαDevblogΣτρατιωτικά ΟχήματαFAQChangelogDownload gameInvitationsGaijin PassUseful softwareAssistantΜεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ^ΣυνεταιρισμόςβίντεοΣτιγμιότυπα οθόνηςΤαπετσαρίεςΜουσική υπόκρουσηPress KitΦροντιστήριαΕΡΓΑΣΤΗΡΙ^War Thunder CDKΚαμουφλάζΑποστολέςΤοποθεσίεςΜοντέλαΚοινότητα^ΕμπορεύματαWT LiveImagesVideosForumWikiSearch PlayersΕπαναλήψειςESport^ΤουρνουάΠίνακες κατάταξης ΜοίραςΜοίρεςLeaderboard ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΓια Η/ΥΓια MACΓια LinuxΕλάχιστοΛειτουργικό σύστημα: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)Επεξεργαστής: Dual-Core 2,2 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛειτουργικό σύστημα: Windows 10/11 (64 bit)Επεξεργαστής: Intel Core i5 ή Ryzen 5 3600 και καλύτεροςΜνήμη: 16 GB και άνωΚάρτα βίντεο: Κάρτα βίντεο επιπέδου DirectX 11 ή νεότερη έκδοση και προγράμματα οδήγησης: Nvidia GeForce 1060 και άνω, Radeon RX 570 και νεότερη έκδοσηΔίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Catalina v.10.15 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i5, τουλάχιστον 2,2 GHz (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 6 GBΚάρτα βίντεο: Intel Iris Pro 5200 (Mac) ή αναλογική από την AMD/Nvidia για Mac. Η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p με υποστήριξη Metal.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιOS: OS Big Sur v. 10.16 ή νεότερη έκδοσηΕπεξεργαστής: Core i7 (δεν υποστηρίζεται το Intel Xeon)Μνήμη: 8 GBΚάρτα βίντεο: Radeon Vega II ή νεότερη έκδοση με μεταλλική υποστήριξη.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΕλάχιστοΛΣ: Οι πιο σύγχρονες διανομές Linux 64 bitΕπεξεργαστής: Dual-Core 2,4 GHzΜνήμη: 4 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 660 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες, η ελάχιστη υποστηριζόμενη ανάλυση για το παιχνίδι είναι 720p) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 17 GBΣυνιστάταιΛΣ: Ubuntu 20.04 64bitΕπεξεργαστής: Intel Core i7Μνήμη: 16 GBΚάρτα βίντεο: NVIDIA 1060 με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα από 6 μήνες) / παρόμοια AMD (Radeon RX 570) με πιο πρόσφατα ιδιόκτητα προγράμματα οδήγησης (όχι παλαιότερα των 6 μηνών) με υποστήριξη Vulkan.Δίκτυο: Ευρυζωνική σύνδεση στο ΔιαδίκτυοΣκληρός Δίσκος: 95 GBΝΕΑΑναθεώρηση Οικονομίας – Αναλυτικά το Σχέδιό μας13 Ιουνίου 2023ΑνάπτυξηΑγαπητοί παίκτες,Πρώτα και κύρια, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για την υπομονή σας τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς εργαζόμασταν επιμελώς για την περιγραφή του οδικού χάρτη για την πολυαναμενόμενη αναθεώρηση της οικονομίας του War Thunder.Κατανοούμε ότι πολλοί από εσάς επιθυμούσατε να λάβετε συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τα σχέδια και τις ενέργειές μας για την έγκαιρη αντιμετώπιση των ανησυχιών σας. Να είστε βέβαιοι ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεσμευτήκαμε πλήρως να αναλύσουμε σχολαστικά τα σχόλιά σας και τα δικά μας δεδομένα για να σχεδιάσουμε ένα σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της τρέχουσας κατάστασης της οικονομίας του War Thunder.Αυτές οι προτεινόμενες αλλαγές δεν είναι αυθαίρετες. Τα τελευταία χρόνια, εργαζόμαστε στα παρασκήνια για να βελτιώσουμε τα οικονομικά μοντέλα του παιχνιδιού μας. Για το σκοπό αυτό, πειραματιζόμαστε εσωτερικά με διάφορα νέα οικονομικά μοντέλα για να πετύχουμε τη σωστή ισορροπία μεταξύ της διατήρησης μιας συναρπαστικής εμπειρίας παιχνιδιού και της διασφάλισης της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητας του παιχνιδιού. Αυτά τα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί για να ταιριάζουν σε μια σειρά προτιμήσεων gaming, λαμβάνοντας παράλληλα υπόψη την ανάγκη για ένα δίκαιο σύστημα δημιουργίας εσόδων που θα μας επέτρεπε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε και να επεκτείνουμε το War Thunder. Διεξάγαμε μακροχρόνιες δοκιμές σε χιλιάδες τυχαίους παίκτες, αυξάνοντας τις ταχύτητες προόδου τους με διαφορετικές αναλογίες και αναλύοντας τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή τους σε σύγκριση με τη γραμμή βάσης.Οι αλλαγές που σχεδιάζουμε τώρα να εισάγουμε είναι άμεσο αποτέλεσμα αυτών των δοκιμών, δοκιμών και της ανάλυσης των στατιστικών δεδομένων μας. Αναμφίβολα θα παρατηρήσετε ότι ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές είναι αρκετά σημαντικές και πιστεύουμε ότι έχουν καλές πιθανότητες να βελτιώσουν την εμπειρία τόσο για τους δωρεάν όσο και για τους premium παίκτες, διασφαλίζοντας παράλληλα την οικονομική βιωσιμότητα του παιχνιδιού.Λάβετε υπόψη, ωστόσο, ότι βρισκόμαστε σε ένα στάδιο ταχείας εφαρμογής: είχαμε προγραμματίσει να εισάγουμε αυτές τις αλλαγές σταδιακά, αλλά τώρα, αποφασίσαμε να επισπεύσουμε ριζικά τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην ανάγκη τροποποίησης ή επαναφοράς ορισμένων ή όλων αυτών των αλλαγών, εάν συνειδητοποιήσουμε ότι απλώς δεν λειτουργούν στο ζωντανό παιχνίδι.Για λόγους σαφήνειας, έχουμε κατηγοριοποιήσει τις προγραμματισμένες αλλαγές μας σε δύο βασικούς τομείς: την εξισορρόπηση των κερδών και των δαπανών του Silver Lions και το σύστημα προόδου που βασίζεται σε ερευνητικά σημεία. Όλες οι αλλαγές έχουν προγραμματιστεί να εφαρμοστούν σταδιακά κατά τη διάρκεια του 2023 και κάθε ενότητα θα περιλαμβάνει τις στοχευμένες ημερομηνίες υλοποίησης όπως έχει προγραμματιστεί επί του παρόντος. Θα παρέχουμε εκτενείς πληροφορίες μέσω ιστολογίων και άρθρων προγραμματιστών για να εξηγήσουμε περαιτέρω τις αλλαγές κατά την κυκλοφορία τους και να διασφαλίσουμε τη σαφήνεια όπου χρειάζεται.Ελπίζουμε ειλικρινά να βρείτε αυτές τις αλλαγές ευχάριστες και ωφέλιμες για την εμπειρία σας στο War Thunder. Εκτιμούμε ιδιαίτερα τα σχόλιά σας και αναμένουμε με ανυπομονησία να ακούσουμε τις σκέψεις και τις ιδέες σας στα σχόλια αυτής της ανάρτησης, στις πλατφόρμες κοινωνικών μέσων, στο επίσημο φόρουμ και σε άλλους τομείς συζήτησης που διαβάζουμε.ΠΛΗΡΗΣ ΟΔΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝΑλλαγές στην οικονομία του Silver LionΒελτίωση της ισορροπίας των Silver LionsΈνα σημαντικό μέρος των σχολίων που λάβαμε επικεντρώθηκε στο τρέχον υπόλοιπο των Silver Lions. Πράγματι, οι γενικοί κανόνες για την εξισορρόπηση των κερδών SL δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές τα τελευταία χρόνια. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός, η ποικιλία και οι τάξεις των οχημάτων αυξάνονται σταθερά και έχουν προκύψει πολλές πρόσθετες ευκαιρίες για να ξοδέψετε SL. Κατά συνέπεια, οι δυνατότητες των παικτών να κερδίζουν SL δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν αξιόπιστα στις απαιτήσεις τους, τις οποίες δυστυχώς δεν αντιμετωπίσαμε αρκετά έγκαιρα.Ως εκ τούτου, στοχεύουμε να εφαρμόσουμε μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση της οικονομίας SL στο παιχνίδι. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσό του SL που κερδίζεται ανά μάχη και να μειώσουμε το κόστος SL που απαιτείται για την επισκευή κατεστραμμένων οχημάτων.Αυτή η αναθεώρηση θα οδηγήσει σε αυξημένα κέρδη SL σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη έμφαση στα οχήματα μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας. Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι ο μέσος παίκτης σε όλες τις τάξεις μπορεί να διατηρήσει ένα θετικό ή τουλάχιστον ουδέτερο υπόλοιπο SL, ακόμη και χωρίς ενεργό λογαριασμό Premium.Στο παρελθόν, το κόστος επισκευής βασιζόταν κυρίως στην αποτελεσματική απόδοση ενός οχήματος στη μάχη. Αυτό σήμαινε ότι τα οχήματα με τις καλύτερες επιδόσεις θα είχαν το υψηλότερο κόστος επισκευής, απαιτώντας από τους παίκτες να διαπρέψουν στη μάχη για να διατηρήσουν ένα θετικό ισοζύγιο. Αυτό λοιπόν δυσκόλεψε τη συνεχή αναπαραγωγή ενός οχήματος με υψηλό κόστος επισκευής, καθώς πολλοί παίκτες πρέπει να κερδίζουν περιοδικά SL παίζοντας οχήματα που είχαν χαμηλότερο κόστος επισκευής. Η πρωταρχική μας πρόθεση εκείνη την εποχή ήταν να αποτρέψουμε την εμφάνιση οχημάτων που είχαν σαφή πλεονεκτήματα σε κέρδη σε σύγκριση με τα αντίστοιχα. Εξισώνοντας τα αποτελεσματικά κέρδη μέσω του υψηλού κόστους επισκευής για τα καλύτερα οχήματα και του χαμηλού κόστους επισκευής για τα οχήματα με χαμηλή απόδοση, προσπαθήσαμε να βελτιώσουμε την ποικιλία των οχημάτων που συναντάμε στο παιχνίδι.Από τη μετάβασή μας σε μια οικονομία οχημάτων βασισμένη στην κατάταξη, αρχής γενομένης από τον Φεβρουάριο του 2022, το κόστος επισκευής των μεμονωμένων οχημάτων εξισορροπήθηκε λιγότερο με την αποτελεσματική απόδοσή τους στη μάχη και εξαρτήθηκε περισσότερο από την κατάταξη του οχήματος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα 1,5 έως 2 φορές μείωση του μέγιστου κόστους επισκευής, ανάλογα με το όχημα και τη λειτουργία παιχνιδιού. Για παράδειγμα, στην Air RB, το B-29, το οποίο ήταν το πιο ακριβό όχημα για επισκευή, είδε το κόστος του να μειώνεται από 48.000 SL σε περίπου 16.000 SL, και επί του παρόντος, το πιο ακριβό όχημα για επισκευή στο Air RB βρίσκεται σε περίπου 22.000 SL .Η προγραμματισμένη αναθεώρησή μας θα σημαίνει περαιτέρω ουσιαστικές αλλαγές στο κόστος επισκευής οχημάτων. Δεν θα τα μειώσουμε μόνο σε γενικές γραμμές, αλλά θα τροποποιήσουμε και τον τρόπο υπολογισμού τους προς τα εμπρός. Αν και εξακολουθούμε να θεωρούμε το κόστος επισκευής ως σημαντικό παράγοντα για την παροχή κινήτρων στους παίκτες να αξιολογούν τους κινδύνους κατάλληλα και να αποφεύγουν τη «σπατάλη» των οχημάτων τους, πιστεύουμε ότι μια πιο βελτιωμένη προσέγγιση για τον υπολογισμό του κόστους επισκευής είναι πιο κατάλληλη.Μετά την επόμενη οικονομική ενημέρωση, το κόστος επισκευής δεν θα εξισορροπείται πλέον ξεχωριστά για κάθε όχημα με βάση τις επιδόσεις ή την κατάταξή του. Αντίθετα, οι οικονομικές παράμετροι θα υπολογίζονται τώρα χρησιμοποιώντας τα δεδομένα όλων των οχημάτων της ίδιας κατηγορίας οχημάτων και Βαθμολογία μάχης, μετά την οποία θα χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και του κόστους επισκευής για κάθε όχημα σύμφωνα με την οικονομική του κατάταξη, η οποία καθορίζεται από την κατάταξη και τη θέση του οχήματος εντός αυτής της κατάταξης. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι όλα τα οχήματα της ίδιας κατηγορίας, Battle Rating και οικονομικής κατάταξης θα μοιράζονται τον ίδιο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και το ίδιο κόστος επισκευής στο μέλλον.Αυτή η αλλαγή θα καταστήσει το κόστος επισκευής πιο συνεπές μεταξύ παρόμοιων τύπων οχημάτων και θα μειώσει την ανάγκη για συχνές επακόλουθες προσαρμογές οικονομίας. Θα μειώσει επίσης το μέγεθος αυτών των προσαρμογών που απομένουν, καθώς η συνολική απόδοση μιας ολόκληρης κατηγορίας οχημάτων είναι απίθανο να αλλάξει δραστικά.Ωστόσο, αυτή η νέα προσέγγιση μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις όπου ορισμένα μεμονωμένα οχήματα είναι πιο αποτελεσματικά στο να κερδίζουν SL σε μια δεδομένη Βαθμολογία Μάχης από άλλα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε άλλες μεθόδους, όπως την προσαρμογή της βαθμολογίας μάχης του οχήματος, την τροποποίηση των τεχνικών και πολεμικών χαρακτηριστικών του όπου είναι δυνατόν, π.χ. αλλαγή της πρόσβασης σε ορισμένους τύπους κελύφους ή προσαρμογή των ταχυτήτων επαναφόρτωσης ή εφαρμογή γενικών παραγόντων εξισορρόπησης σε όλα τα οχήματα αυτής της κατηγορίας . Για να διευκρινίσουμε, θα αλλάξουμε μόνο μαλακούς παράγοντες όπως αυτοί και δεν θα αλλάξουμε τεχνητά στοιχεία όπως το πάχος της θωράκισης ή η τελική ταχύτητα κ.λπ. για να αλλάξουμε την απόδοση ενός οχήματος.Είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι, ενώ αυτές οι επερχόμενες αλλαγές είναι αρκετά ριζικές συνολικά, δεν θα υποστούν όλα τα οχήματα σημαντικές αλλαγές. Για παράδειγμα, ο αντίκτυπος στα ελικόπτερα στα Arcade Battles θα είναι περιορισμένος, καθώς αυτά τα οχήματα έχουν ήδη χαμηλό κόστος επισκευής και υψηλά κέρδη, και έτσι γενικά διατηρούν ένα θετικό υπόλοιπο SL κατά μέσο όρο.Ωστόσο, θα υπάρξουν αξιοσημείωτες αλλαγές για οχήματα υψηλότερης κατάταξης γενικά, ιδιαίτερα για χώρες που παίζονται λιγότερο συχνά. Πάρτε για παράδειγμα το γαλλικό MARS 15 σε ρεαλιστικές μάχες. Το κόστος επισκευής του θα μειωθεί σχεδόν στο μισό, μειώνοντας από 11.200 SL σε 5.900 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα αυξηθεί από 1,6 σε 1,8. Ομοίως, τα οχήματα εδάφους των βαθμών V έως VII σε όλα τα προγράμματα λειτουργίας θα δουν μείωση του κόστους επισκευής που κυμαίνεται από 15% έως 40%, συνοδευόμενη από αυξήσεις πολλαπλασιαστή ανταμοιβής μεταξύ 20% και 50%. Στα Arcade Battles, το κόστος επισκευής για τα SPAAG θα μειωθεί σημαντικά, όπως το WZ305, το οποίο θα μειωθεί από 16.700 SL σε 6.500 SL. Ομοίως, τα ελαφριά άρματα μάχης σε Simulator Battles, όπως το Strf 9040B, θα υποστούν παρόμοιες αλλαγές, με το κόστος επισκευής στη συγκεκριμένη περίπτωση να μειώνεται από 14.800 SL σε 6.800 SL.Παρόμοιες δραστικές προσαρμογές θα είναι εμφανείς και για τα αεροσκάφη. Στις ρεαλιστικές μάχες, πολλά αεροσκάφη των βαθμών VI έως VIII θα αντιμετωπίσουν μείωση 20% έως 40% στο κόστος επισκευής και αντίστοιχη αύξηση στους πολλαπλασιαστές ανταμοιβής κατά 30% έως 50%. Για παράδειγμα, το σουηδικό J29F θα έχει το κόστος επισκευής Air RB μειωμένο από 20.000 SL σε 12.700 SL, ενώ ο πολλαπλασιαστής ανταμοιβής του θα ανέβει από 2,8 σε 3,8. Αυτές οι αλλαγές θα είναι εξίσου έντονες στο Arcade και στο Simulator Battles, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη πιο σημαντικές, με ορισμένα οχήματα να έχουν το κόστος επισκευής τους μειωμένο κατά τρεις έως τέσσερις φορές. Για παράδειγμα, το F-104S.ASA στο Arcade Battles θα δει το κόστος επισκευής του να αλλάζει από 13.400 SL σε 4.000 SL, ενώ το Mirage F1C στο Simulator Battles θα έχει το κόστος επισκευής του από 38.600 SL σε 12.200 SL.Καθώς προετοιμαζόμαστε για την επερχόμενη ενημέρωση της οικονομίας, έχουμε συγκεντρώσει αρκετούς πίνακες που περιγράφουν τις προγραμματισμένες αλλαγές. Αναμένουμε με ανυπομονησία τα σχόλιά σας για αυτές τις προτεινόμενες προσαρμογές:ΠΙΝΑΚΑΣ ΜΕΤΑΒΟΛΩΝ ΤΟΥ ΜΕΣΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝΤΑΜΟΙΒΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΑΤΑΞΗΑΛΛΑΓΕΣ ΚΟΣΤΟΥΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΑΝΑ ΟΧΗΜΑΕάν η κοινότητα ψηφίσει υπέρ αυτών των αλλαγών, αυτή η οικονομική ενημέρωση θα κυκλοφορήσει λίγες εβδομάδες μετά την ενημέρωση “La Royale”ΨΗΦΟΣΒελτίωση λογαριασμών Premium: Ασφάλιση εισοδήματοςΕνώ στοχεύουμε να διασφαλίσουμε ότι τα οχήματα θα ξεπεράσουν τον μέσο παίκτη σε όλες τις τάξεις, ανεξάρτητα από το αν έχουν λογαριασμό Premium, είναι σημαντικό να εξετάζουμε σενάρια όπου χάνονται πολλά οχήματα σε μία μάχη χωρίς να επιτευχθούν σκοτώσεις ή οποιαδήποτε άλλη συνεισφορά στην ομάδα επιτυχία.Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πολύ πιθανό τα έξοδα για επισκευές να υπερβούν τα κέρδη, ακόμη και με λογαριασμό Premium. Ως εκ τούτου, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε τη δυνατότητα λογαριασμού Premium, προκειμένου να αποτρέψουμε τους παίκτες από τη συσσώρευση αρνητικού υπολοίπου, ακόμη και μετά από μια εξαιρετικά αποτυχημένη μάχη. Εάν το συνολικό κόστος επισκευής σας υπερβαίνει το εισόδημά σας, θα αποζημιωθείτε μετά τη μάχη, διασφαλίζοντας ότι ο απολογισμός SL για τον αγώνα παραμένει στο μηδέν, εκτός εάν έχετε σκοτώσει ομάδα.Αυτή η πρόσθετη δυνατότητα θα συμπεριληφθεί αυτόματα σε κάθε λογαριασμό Premium και δεν θα απαιτεί ξεχωριστή αγορά. Θα ισχύει επίσης για όλους τους ενεργούς λογαριασμούς Premium χωρίς να απαιτείται καμία πρόσθετη ενέργεια.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Δυναμική Μείωση Κόστους ΕπισκευήςΕκτός από τη σημαντική μείωση του κόστους επισκευής οχημάτων, έχουμε προγραμματίσει μια σημαντική και ενδιαφέρουσα αλλαγή σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού αυτών των δαπανών. Επί του παρόντος, το κόστος επισκευής καθορίζεται με βάση τη μέση διάρκεια ζωής ενός οχήματος. Ωστόσο, είναι προφανές ότι η πραγματική διάρκεια ζωής ενός οχήματος μπορεί να ποικίλλει πολύ σε διαφορετικά σενάρια.Σκεφτείτε το εξής: ένας παίκτης που επιζούσε για 10 λεπτά, εξαλείφοντας 5 ή 6 εχθρούς, κατακτώντας έναν πόντο, προσγειώνοντας πολλά χτυπήματα και παρέχοντας πολλές ασίστ θα καθιστούσε ένα κόστος επισκευής από 6.000 έως 7.000 SL αρκετά ασήμαντο. Από την άλλη πλευρά, το να βγαίνετε έξω στα αρχικά λεπτά μιας μάχης χωρίς να έχετε πυροβολήσει ή να καταλάβετε ένα σημείο θα έκανε το ίδιο κόστος επισκευής να φαίνεται σημαντικά υψηλότερο. Η τιμή είναι η ίδια, αλλά οι συνέπειες είναι πολύ πιο αρνητικές.Δεδομένης αυτής της διαφοράς, λάβαμε την απόφαση να βελτιώσουμε το σύστημα και να συσχετίσουμε άμεσα το κόστος επισκευής με την πραγματική διάρκεια ζωής των οχημάτων. Με άλλα λόγια, όσο μικρότερος χρόνος παραμένει το όχημά σας σε λειτουργία στη μάχη, τόσο χαμηλότερο θα είναι το κόστος επισκευής του (αλλά σε κάθε περίπτωση όχι υψηλότερο από ένα συγκεκριμένο όριο). Αυτές οι πληροφορίες θα εμφανίζονται στην κάρτα stat κάθε οχήματος, υποδεικνύοντας το κόστος επισκευής ανά λεπτό μαζί με το μέγιστο δυνατό κόστος επισκευής. Επιπλέον, όταν εγκαταλείπετε οικειοθελώς ένα όχημα, το μέγιστο κόστος επισκευής θα εφαρμόζεται ως προεπιλογή.Ελπίζουμε ότι αυτός ο μηχανικός θα κάνει τις επισκευές πιο επιεικές σε περίπτωση αποτυχίας μάχης.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Βελτιώσεις για οχήματα PremiumΣε γενικές γραμμές, τα οχήματα Premium είχαν πάντα αυξημένο πολλαπλασιαστή ανταμοιβής και μειωμένο κόστος επισκευής σε σύγκριση με τα κανονικά οχήματα. Κατά μέσο όρο, τα Premium σχεδόν πάντα θα ισοδυναμούν, αλλά επιπλέον, η συνολική αύξηση των πολλαπλασιαστών ανταμοιβής και η μείωση του κόστους επισκευής θα ισχύει και για αυτά, επομένως τα οχήματα Premium θα κερδίζουν ακόμη περισσότερα.Επιπλέον, σχεδιάζουμε να παρέχουμε ένα σετ αντιγράφων ασφαλείας με κάθε νέο όχημα Premium που αποκτήθηκε. Αυτό σημαίνει ότι ενώ οι παίκτες εξοικειώνονται με το νέο τους όχημα, θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν respawn, εάν η μάχη δεν πάει καλά στο σχέδιο.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Αναθεώρηση των τιμωριών TeamkillΤο Teamkilling ήταν πάντα ένα συνεχές σημείο συζήτησης στο War Thunder και καταλαβαίνουμε την απογοήτευση που προκύπτει από την εσκεμμένη βλάβη ή καταστροφή από κακόβουλους συμπαίκτες. Με βάση τα σχόλια που έχετε παράσχει, θα εφαρμόσουμε αρκετές αλλαγές για να αντιμετωπίσουμε τις ανησυχίες σας. Τούτου λεχθέντος, πιστεύουμε ότι η έννοια του “φιλικού πυρός”, όπως στην τυχαία ή ανεύθυνη βλάβη σε συμμαχικούς παίκτες, έχει τη θέση της στους πιο ρεαλιστικούς τρόπους παιχνιδιού του War Thunder, επομένως οι προτεραιότητές μας εστιάζονται στην ελαχιστοποίηση της ζημιάς και απογοήτευση ομαδικά σκοτώνει.Πρώτον, θα καταργήσουμε εντελώς την υποχρέωση να πληρώσετε για επισκευές εάν το όχημά σας καταστραφεί από έναν σύμμαχο – ανεξάρτητα από τον λόγο που οδηγεί στην καταστροφή σας από έναν συμπαίκτη σας.Επιπλέον, θα προσθέσουμε έναν μηχανικό συγγνώμης – εάν είστε ομαδικοί, θα μπορείτε να δεχτείτε μια συγγνώμη από τον παίκτη που σας κατέστρεψε. Αυτό σας επιτρέπει να κρίνετε κατά περίπτωση εάν θεωρείτε την καταστροφή από έναν συμπαίκτη σας μια ατυχή, αλλά συγχωρήσιμη, κατάσταση «φιλικής πυρκαγιάς» που δεν απαιτεί περαιτέρω ενέργειες κατά του δράστη.Σε αυτήν την περίπτωση, όλοι οι παίκτες στον αγώνα θα ενημερωθούν για αυτό μέσω της συνομιλίας μάχης και ο δολοφόνος δεν θα αποβληθεί από τη συνεδρία για αυτό το teamkill.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό στην επόμενη σημαντική ενημέρωση τον Σεπτέμβριο του 2023.Βελτίωση των ανταμοιβών σημείων λήψηςΕπί του παρόντος, η ανταμοιβή για την κατάκτηση ενός πόντου δίνεται σε κάθε παίκτη στο σημείο τη στιγμή της σύλληψης. Ένα σφάλμα αυτής της προσέγγισης, ωστόσο, είναι ότι οι παίκτες που βοήθησαν, αλλά καταστράφηκαν πριν κατακτηθεί πλήρως ο πόντο, δεν ανταμείβονται για την προσπάθειά τους. Ορισμένοι παίκτες επέστησαν την προσοχή σε αυτό το θέμα, και έτσι αποφασίσαμε ότι όλοι οι παίκτες που βοήθησαν στην κατάκτηση του πόντου θα πρέπει να ανταμειφθούν, όχι μόνο αυτοί που επέζησαν μέχρι το τέλος.Η κατάκτηση πόντων μπορεί μερικές φορές να είναι αρκετά επικίνδυνη, επομένως ελπίζουμε ότι αυτή η αλλαγή θα βοηθήσει να παρακινηθούν οι παίκτες να συλλέγουν πόντους πιο συχνά.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτόν τον μηχανικό σε μία από τις ενημερώσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού του 2023.Ένα πιο λεπτομερές αρχείο καταγραφής μάχηςΜετά από μια μάχη, μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να υπολογίσετε ακριβώς πώς έχει υπολογιστεί η τελική σας ανταμοιβή SL και RP. Το σύνολο εξαρτάται φυσικά από τις ενέργειές σας στη μάχη, επομένως για διαφάνεια και σαφήνεια αποφασίσαμε να κάνουμε την οθόνη αποτελεσμάτων μετά τη μάχη πιο λεπτομερή.Τώρα, το αρχείο καταγραφής μάχης θα δείχνει ακριβώς από ποιες ενέργειες προήλθε κάθε μέρος της συνολικής ανταμοιβής SL και RP και αυτές οι πληροφορίες θα είναι επίσης διαθέσιμες στην καρτέλα Battle Results στα Μηνύματά σας.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα στη σημαντική ενημέρωση που έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα συνεχίσουμε να τη βελτιώνουμε και να την επεκτείνουμε και στο μέλλον.Αλλαγές σε Progression και RPΕξορθολογισμός των Δέντρων Έρευνας και μείωση του κόστους RP των φακέλων οχημάτωνΟι παίκτες εκτιμούν φυσικά τα οχήματα με φάκελο καθώς εξαλείφουν την ανάγκη να τα ερευνήσουν προκειμένου να προχωρήσουν ψηλότερα στις θέσεις σε ένα συγκεκριμένο ερευνητικό δέντρο. Από μια ελαφρώς διαφορετική οπτική γωνία, λιγότεροι παίκτες τείνουν να χρησιμοποιούν αυτά τα foldered οχήματα, γεγονός που έχει επιζήμια επίδραση στην ποικιλία των οχημάτων στις μάχες και αφήνει πολλά ενδιαφέροντα μηχανήματα υποτιμημένα. Κατά συνέπεια, αυτή η κατάσταση δημιουργεί πρόσθετες προκλήσεις, όπως παραμορφωμένα δεδομένα σχετικά με την αποτελεσματικότητά τους, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη τη σωστή εξισορρόπησή τους. Λαμβάνοντας υπόψη τη συνεχιζόμενη επέκταση των οχημάτων στο War Thunder, απαιτείται κάποιος συμβιβασμός. Ευτυχώς, πιστεύουμε ότι έχουμε βρει μια λύση.Πρώτα και κύρια, αντί να μειώσουμε τον αριθμό των φακέλων οχημάτων, το νέο μας σχέδιο είναι να συμπεριλάβουμε περισσότερα οχήματα στους φακέλους. Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να παρακάμψετε την έρευνα ενός σημαντικού αριθμού παρόμοιων οχημάτων σε κάθε γραμμή έρευνας. Επιπλέον, η οπτική συμπύκνωση του ερευνητικού δέντρου θα το κάνει να φαίνεται λιγότερο τρομακτικό από την αρχή.Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η εφαρμογή αυτής της αλλαγής από μόνη της θα μπορούσε ενδεχομένως να έχει ως αποτέλεσμα την υποχρησιμοποίηση ακόμη περισσότερων οχημάτων, κάτι που στοχεύουμε να αποφύγουμε. Για να το αντιμετωπίσουμε αυτό, θα κάνουμε την απαίτηση έρευνας για αυτά τα οχήματα πολύ πιο προσιτή. Όλα τα οχήματα εντός ενός φακέλου, εκτός από το αρχικό όχημα, θα έχουν 50% μείωση στο κόστος έρευνας. Πρόθεσή μας είναι να ενθαρρύνουμε τακτικά παιχνίδια με οχήματα με φάκελο, ενώ ταυτόχρονα δίνουμε τη δυνατότητα στους παίκτες να παραλείπουν οχήματα που δεν κεντρίζουν το ενδιαφέρον τους.Σκοπεύουμε να επεξεργαστούμε εκ νέου τα περισσότερα ερευνητικά δέντρα εδάφους και αέρα στην ενημέρωση της οικονομίας έως τον Σεπτέμβριο του 2023.Μείωση του Κόστους Έρευνας και Αγοράς Αεροσκαφών Βαθμολογίας VI-VIIΕνώ ο στόχος μας είναι η συμπίεση των ερευνητικών δέντρων, το ζήτημα του υψηλού κόστους έρευνας για αεροσκάφη στις τάξεις VI και VII είναι ένα θέμα που συζητείται συχνά και παρακολουθείται στενά από την ομάδα μας εδώ και αρκετό καιρό. Αρχικά, σκοπεύαμε να αντιμετωπίσουμε την εξέλιξη των βαθμών VI-VII τόσο για αεροσκάφη όσο και για οχήματα εδάφους ταυτόχρονα, μόλις εισαχθούν τα οχήματα εδάφους της τάξης VIII. Ωστόσο, αποφασίσαμε να διαχωρίσουμε αυτά τα γεγονότα και να δώσουμε προτεραιότητα στη μείωση του κόστους έρευνας αυτών των αεροσκαφών νωρίτερα.Σχεδιάζουμε να μειώσουμε το κόστος έρευνας και αγοράς αεροσκαφών στις τάξεις VI-VII στην ενημέρωση της οικονομίας έως τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα μοιραστούμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις ακριβείς αλλαγές σε ένα μελλοντικό ιστολόγιο προγραμματιστών.Επιβράβευση των δεξιοτήτων σαςΈνα θέμα για το οποίο έχουμε μιλήσει πολύ μέσα στην ομάδα μας και πρόσφατα και στο Q&A μας, είναι να βρούμε έναν τρόπο να ανταμείβουμε επαρκώς τους παίκτες για την εξαιρετική απόδοση στις μάχες.Το πρώτο αρχικό πρόβλημα είναι να προσδιορίσετε τι συνιστά μια «εξαιρετική απόδοση», καθώς αυτού του είδους η μέτρηση συχνά σχετίζεται με κάθε μεμονωμένο παίκτη. Δεύτερον, δεν συμβαίνει πάντα ότι μια υψηλή θέση στον πίνακα αποτελεσμάτων αντανακλά ξεκάθαρη υπεροχή έναντι της ομάδας του εχθρού. Όπως εμείς, στους περισσότερους παίκτες αρέσει η PvP φύση του War Thunder, οπότε αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε μερικά επιπλέον μπόνους RP με βάση τον αριθμό των εχθρικών οχημάτων που καταστρέφει ένας παίκτης. Το μέγεθος του μπόνους και ο αριθμός των σκοτών που απαιτούνται για να το κερδίσετε θα εξαρτηθούν από τη λειτουργία παιχνιδιού και την κατάταξη των οχημάτων που χρησιμοποιούνται – θα σας πούμε τα πάντα για τις λεπτομέρειες μόλις εισαχθεί ο μηχανικός στο παιχνίδι.Αλλά ως προκαταρκτικό παράδειγμα, όπου αυτοί οι αριθμοί είναι κατά προσέγγιση και υπόκεινται σε αλλαγές, θα δομήσουμε το μπόνους ως εξής – Σε μάχες Arcade Tank ενώ χρησιμοποιείτε οχήματα κατάταξης III:- Επίπεδο I: Για να καταστρέψετε 3 εχθρούς, θα λάβετε ένα μπόνους RP 15%.- Επίπεδο II: Για να καταστρέψετε 6 εχθρούς θα λάβετε ένα μπόνους RP 30%.- Επίπεδο III: Για να καταστρέψετε 9 εχθρούς θα λάβετε ένα μπόνους RP 50%.Έτσι, εάν καταστρέψετε 3-5 εχθρούς, δεν έχετε απογοητεύσει την ομάδα σας και θα λάβετε ένα επίδομα Ικανότητας επιπέδου I. Εάν καταστρέψετε 6-8 εχθρούς, ουσιαστικά έχετε αφήσει δύο παίκτες στην εχθρική ομάδα χωρίς respawn, για αυτό θα κερδίσετε ένα μπόνους επιπέδου II. Εάν καταστρέψετε πάνω από 9, έχετε πραγματικά ξεπεράσει και έχετε δείξει πλήρη ανωτερότητα έναντι του εχθρού, κερδίζοντας ένα επίδομα δεξιοτήτων επιπέδου III, απονέμοντας σας μια μεγάλη, άξια ενίσχυσης RP.Σχεδιάζουμε να εφαρμόσουμε αυτόν τον μηχανικό μαζί με την επόμενη σημαντική ενημέρωση τον Σεπτέμβριο του 2023.

Μπόνους για την έρευνα νέων χωρών εντός του παιχνιδιού

Προς το παρόν, το War Thunder διαθέτει 10 έθνη με δυνατότητα αναπαραγωγής και δεν έχουμε καμία πρόθεση να σταματήσουμε εκεί! Ωστόσο, καθώς εισάγουμε νέα έθνη, γίνεται όλο και πιο δύσκολο να τραβήξουμε την προσοχή βετεράνων παικτών. Έχουν ήδη διασχίσει τις τάξεις πολλές φορές, και ως εκ τούτου, κάθε νέο ταξίδι μέσα από ένα διαφορετικό δέντρο γίνεται λιγότερο σαγηνευτικό.Για να αντιμετωπιστεί αυτό, σχεδιάζουμε να εφαρμόσουμε ένα σύστημα για την ανακούφιση της κατάστασης. Εάν ένας παίκτης έχει ένα κορυφαίο όχημα σε ένα υποκατάστημα οχημάτων σε ένα έθνος, θα λάβει ένα μπόνους RP κατά την έρευνα του αντίστοιχου κλάδου άλλων εθνών.Στο δέντρο έρευνας, ορισμένα οχήματα θα επισημαίνονται ως “κορυφαία” οχήματα για κάθε έθνος ανά πάσα στιγμή. Μόλις ένας παίκτης πάρει ένα από αυτά τα οχήματα, θα λάβει ένα μπόνους RP όταν ερευνά άλλες χώρες όπου δεν έχει αποκτήσει ακόμη τα κορυφαία οχήματα. Το μέγεθος του μπόνους θα εξαρτηθεί από την κατάταξη που ερευνάται και θα ισχύει για τις τρεις πρώτες μάχες που παίζονται κάθε μέρα.Το προκαταρκτικό μπόνους για κάθε κατάταξη θα είναι:Για την κατάταξη IV +15%Για την κατάταξη V + 25%Για την κατάταξη VI + 35%Για τις τάξεις VII και VIII + 50%Αυτά είναι τα αρχικά μας σχέδια, αλλά ενδέχεται να τα προσαρμόσουμε μέχρι να παρουσιαστούν οι νέοι μηχανικοί.Σκοπεύουμε να προσθέσουμε αυτά τα μπόνους σε μια μελλοντική σημαντική ενημέρωση, που έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο-Νοέμβριο 2023.

Ένα πιο λεπτομερές αρχείο καταγραφής μάχης

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως στην ενότητα “Αλλαγές στην οικονομία του Silver Lion” αυτού του σχεδίου, στόχος μας είναι να ενσωματώσουμε πρόσθετες πληροφορίες στο αρχείο καταγραφής μάχης, παρέχοντας πιο ολοκληρωμένες λεπτομέρειες σχετικά με τα κέρδη σας στις μάχες. Αυτές οι αλλαγές θα καλύπτουν επίσης τους πόντους έρευνας που έχετε κερδίσει.Σχεδιάζουμε να προσθέσουμε αυτήν τη δυνατότητα στη σημαντική ενημέρωση που έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 2023 και θα συνεχίσουμε να τη βελτιώνουμε και να την επεκτείνουμε και στο μέλλον.